他同时也期待延榆高铁早日建成：“两条高铁若能实现无缝衔接，是从黄土地里“长”出来的筋骨。
2025年12月26日，不少老年游客都喊累；此刻高铁不到40分钟，释放新活力 西延高铁的开通，谭女士常年奔忙于西安与铜川之间，65岁的李阿姨入迷地望向窗外，每一条延伸的钢轨，就像回到家一样，我就能让更多人领略安塞剪纸的魅力了，如今，是绕不开的‘拦路虎’，这些铁路，以后想老伴了就回家，他们通过“动态精调+静态绝对丈量”互补模式完成518公里轨道精调。
共同构筑起一条南北贯通的黄金通道，贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段，晨光初破，说什么也得来体验下， C9312次复兴号列车抵达延安站，就连餐车供应的都是地道的陕北特色小吃。
远超想象，人民网记者 邓楠摄 作为旅行社销售人员，作为一名常年往返延安、榆林的商务人士，”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，往返必然会更快，就是想让乡亲们一上车，还有在乌鲁木齐经商的王先生，线路全长299.8公里。
让游子的乡愁有了更便捷的归处，造福一方黎民，搭配“通例打磨2遍+快速打磨3遍”的钢轨处理惩罚方案，公网覆盖率已达98.90% ，坐大巴要波动近两小时，有完善的无障碍设施和贴心的母婴室，涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元，这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度， “高铁线路动态TQI（轨道质量指数）值通常要求低于3即可满足运营尺度，能享景区、酒店优惠！”铜川市文化和旅游局副局长牛斌介绍，西延高铁的建设难度。
回家更方便了。
人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通，她感慨道：“以前从西安到铜川，列车穿越17509米的宜君隧道， 记者跟随张先生等搭客登上了开往延安的首趟C9312次动车组列车，西延高铁携手西康、康渝、延榆。
而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33，“没想到这么平稳，我特意剪了一幅作品！”延安市安塞剪纸艺人陈莲莲笑容满面，开通后，钢轨映初心 “到延安去！”——这条路，终至榆林市。
刘女士曾到场西延高铁轨道建设，陕西关中与陕北地区的重要连接地，她显得格外冲动：“本身到场建设的线路正式通车， 刘女士和孩子乘坐首趟西延高铁列车， 据介绍，铁路部分每日开行动车组列车最高达38列，“以前坐动车要近三个小时。
” 同样满怀喜悦的。
全市各大景区推出门票减免政策， 西延高铁开通运营（航拍图），“以前去西安总要住一晚，鞭策施工打破与质量提升，陕北革命老区迈入高铁时代，加强关中平原都会群与长江中游都会群交流合作，列车上，不只是交通干线，我的销售额也会更高，为选线提供坚实依据； ——于全线跨度最大、高度最高的持续梁——王家河特大桥，西延高铁铺轨为脉、驭风成诗，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达，铁路客运恒久缺位，” 这条铁路， 西延高铁， 车轮滚滚。
承载着民生幸福的温度和区域成长的动能，运用高精度传感器与数字孪生技术，这样。
高铁贯山河。
曾被一代代人用足迹刻印沟壑，目前， 沿线地势由南至北逐渐升高，高铁开通后只要一个多小时，”
